株式会社ジェイテック新着情報を随時更新しております。

11月29日(金)に日本建設業連合会（日建連）による表彰式が行われ、
当社が施工に関係した秋田新幹線斉内川橋りょう工事が第五回土木賞を受賞しました。
受賞理由等はリンク先の公式ページをご覧ください。

（リンク先）
秋田新幹線斉内川橋りょう改築工事 - 日建連表彰　土木賞 | 日本建設業連合会

夜ノ森作業所において、最後の中埋めコンクリート打設が完了しました。

施工中における各方面からのご協力、大変ありがとうございました。

9月26日（木）～27日（金）に東京ビッグサイト 西１・２ホールにて行われました、
「ハイウェイテクノフェア2024」にご来場いただき誠にありがとうございました。
当社では鉄建建設との共同ブースにて、HEP&JES工法、COMPASS工法、CWF工法の展示を行いました。
工法に関してのご質問などございましたら、弊社担当者、またはお問い合わせフォームよりお問い合わせください。

若松作業所において、エレメントの掘進を開始しました。

【工事件名】東海道本線若松線Bv新設
【施　　主】東海旅客鉄道株式会社　建設工事部
【元　　請】ジェイアール東海建設・フジタ工事共同企業体
【施工場所】愛知県岡崎市　＜地図はこちらをクリック＞
【函体断面寸法✕延長】14,320×6,320×15,602

座光寺作業所において、エレメントの掘進を開始しました。

【工事件名】飯田線座光寺Bv新設
【施　　主】東海旅客鉄道株式会社　建設工事部
【元　　請】名工建設・戸田建設工事共同企業体
【施工場所】長野県飯田市　＜地図はこちらをクリック＞
【函体断面寸法✕延長】21,350×6,050×12,700

桑原取締役が令和５年度土木学会技術功労賞を受賞されました。（土木学会技術功労賞受賞一覧へのリンク）

本賞は、長年にわたる地道な努力の積み重ねを通じて土木工学の進歩・土木事業の発展に功労のあった方に贈られるものです。
以下に土木学会発行の冊子より表彰理由を転載いたします。

表彰理由：
　同氏は、昭和53年から46年間にわたり、鉄道構造物の設計・施工及び技術開発に従事し、線路下横断工法（HEP＆JES工法）の施工方法の確立・定着や、鉄道建設工事支援システムを構築し、パソコンによる情報化設計ツール構築等による実務者の業務効率化、地盤改良を利用した線路内仮土留めと工等の技術進展に大きく貢献してきた。
　特に同氏は、HEP＆JES工法においては、技術責任者として、工法の施工性試験、JESエレメント同士の嵌合継手部空隙充填試験等を計画・実施し、施工管理手法を検討された。また、地中支障物や工期短縮への対応検討等を行い、適用範囲の拡大等、工法の確立・発展に尽力し、これまでに150件以上の施工実績を持つ工法に成長させている。他にも、鉄道近接工事における軌道等の変位計測において、自動視準式トータルステーションの測定誤差を解決するマトリックス演算手法を考案し、開発責任者として、簡単に高度な多側点自動変異計測が可能なシステムを構築された。
　以上により、同氏の足跡は、技術功労賞の趣旨に合致することから、これを表彰することとします。

沼川作業所において、最後の中埋めコンクリート打設が完了しました。

施工中における各方面からのご協力、大変ありがとうございました。

名護作業所において、エレメントの掘進を開始しました。

【工事件名】シュワブ（Ｒ５）美謝川整備追加工事
【施　　主】防衛省沖縄防衛局
【元　　請】東亜建設工業・大寛組・富島建設ＪＶ
【施工場所】沖縄県名護市　＜地図はこちらをクリック＞
【函体断面寸法✕延長】11,220×7,793×25,250

夜ノ森作業所において、エレメントの掘進を開始しました。

【工事件名】夜ノ森・大野間253k796m付近こ道橋新設工事
【施　　主】東日本旅客鉄道株式会社　水戸支社
【元　　請】東鉄・鉄建大菅こ道橋新設工事共同企業体
【施工場所】福島県 双葉郡 富岡町　＜地図はこちらをクリック＞
【函体断面寸法✕延長】7,300×6,930×13,540

田町作業所において、最後のコンクリート打設が完了しました。

施工中における各方面からのご協力、大変ありがとうございました。

深谷作業所において、最後の中埋めコンクリート打設が完了しました。

施工中における各方面からのご協力、大変ありがとうございました。

田町駅作業所において、超低空頭場所打ち杭工法による施工を開始しました。

【工事件名】田町駅東西自由通路拡幅整備他工事
【施　　主】東日本旅客鉄道株式会社　東京建設プロジェクトマネジメントオフィス　羽田アクセスＰＪＣ
【元　　請】鉄建建設株式会社　東京鉄道支店
【施工場所】東京都 港区
【ＴＢＨ部：杭径✕杭長✕本数】1,800×11,500×4本

ジェイテックは、男性社員の育児休業取得率を達成し、今後も継続して取得を促進する企業として認められ、東京都の『パパ育業促進企業　ゴールド（100%）』として登録されました。

※育業とは
　育休を取得しやすい社会の雰囲気づくりのため、育休の「休む」というイメージを一新する愛称。

鈴鹿作業所において、最後の中埋めコンクリート打設が完了しました。

施工中における各方面からのご協力、大変ありがとうございました。

千秋山崎作業所において、エレメントの掘進を開始しました。

【工事件名】奥羽本線秋田駅構内千秋山崎こ道橋新設他
【施　　主】東日本旅客鉄道株式会社　東北建設プロジェクトマネジメントオフィス
【元　　請】鉄建・佐藤工業共同企業体
【施工場所】秋田県 秋田市　＜地図はこちらをクリック＞
【函体断面寸法✕延長】20,000×6,880×27,279～31,921

西牟田作業所において、ボックスカルバートの推進が完了しました。

施工中における各方面からのご協力、大変ありがとうございました。

沼川作業所において、エレメントの掘進を開始しました。

【工事件名】東海道本線片浜・原間沼川放水路Ｂ新設
【施　　主】東海旅客鉄道株式会社　建設工事部
【元　　請】ジェイアール東海建設・佐藤工業工事共同企業体
【施工場所】静岡県 沼津市
【函体断面寸法✕延長】21,250×4,551×17,100

西牟田作業所において、ボックスカルバートの推進を開始しました。

【工事件名】鹿児島本線 荒木・西牟田間一条Bv(歩道)新設他２工事
【施　　主】九州旅客鉄道株式会社
【元　　請】鉄建建設　九州支店
【施工場所】福岡県　久留米市
【函体断面寸法✕延長】2,500×3,500×11,000

深谷作業所において、エレメントの掘進を開始しました。

【工事件名】籠原・深谷間44k550m付近こ道橋新設
【施　　主】東日本旅客鉄道株式会社　高崎支社
【元　　請】東鉄工業株式会社　高崎支店
【施工場所】埼玉県 深谷市
【函体断面寸法✕延長】12,900×5,610×15,600

十余二作業所において、最後の中埋めコンクリート打設が完了しました。

施工中における各方面からのご協力、大変ありがとうございました。

蛇園作業所において、最後の中埋めコンクリート打設が完了しました。

施工中における各方面からのご協力、大変ありがとうございました。

「会社案内」のパンフレットを、「INFORMATION」としてリニューアルしました。
表紙はイラストレーターのみずうちさとみさんに描いていただきました。
原画は当社受付に展示してありますので、ご来社の際にはぜひご覧になってください。

鈴鹿作業所において、エレメントの掘進を開始しました。

【工事件名】鈴鹿サーキット稲生・徳田間14k300m付近主要地方道鈴鹿環状線架道橋新設工事
【施　　主】伊勢鉄道株式会社
【元　　請】シーエヌ建設株式会社
【施工場所】三重県　鈴鹿市
【函体断面寸法✕延長】11,500×5,540×14,300

西品川作業所において、最後の中埋めコンクリート打設が完了しました。

施工中における各方面からのご協力、大変ありがとうございました。

蛇園作業所において、エレメントの掘進を開始しました。

【工事件名】飯岡・倉橋間蛇園こ道橋新設工事
【施　　主】東日本旅客鉄道株式会社　千葉支社
【元　　請】鉄建建設株式会社　東京鉄道支店
【施工場所】千葉県　旭市
【函体断面寸法✕延長】14,500×6,430×13,060

牧山海岸作業所において、最後の中埋めコンクリート打設が完了しました。

施工中における各方面からのご協力、大変ありがとうございました。

令和3年4月1日付で、前代表取締役社長 栗栖基彰の後任として、栗城秀章が代表取締役社長に就任しました。
今後とも倍旧のご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。

西品川作業所において、エレメントの掘進を開始しました。

【工事件名】大崎駅構内補助第163号拡幅整備他工事
【施　　主】東日本旅客鉄道株式会社　東京工事事務所
【元　　請】佐藤工業株式会社　東京鉄道支店
【施工場所】東京都　品川区
【函体断面寸法✕延長】4,000×5,400×15,240（車道）
　　　　　　　　　　　4,000×3,350×15,298（歩道）

十余二作業所において、エレメントの掘進を開始しました。

【工事件名】公共つくばエクスプレス沿線整備工事(十余二船戸線箱型函渠築造)
【施　　主】千葉県柏区画整理事務所
【元　　請】鉄建・石浜特定建設工事共同企業体
【施工場所】千葉県　柏市
【函体断面寸法✕延長】18.740×6,400×33,341

牧山海岸作業所において、エレメントの掘進を開始しました。

【工事件名】浜小倉・黒崎間汐井町牧山海岸線Bv新設他２
【施　　主】九州旅客鉄道株式会社
【元　　請】鉄建・三軌建設共同企業体
【施工場所】福岡県　北九州市　戸畑区
【函体断面寸法✕延長】12,500×5,650×15,540～35,000