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事業・技術紹介

Shinso-MaN W工法

事業・技術紹介

Shinso-MaN W工法

硬質な地盤を深礎杭施工の機械化により、安全性と生産性を向上させる双腕型深礎工法

Situation

こんな条件の
工事に適しています

山岳などの硬質地盤で深礎杭を施工したい

資機材の運搬にヘリやモノレールなどを使用するなど、制約がある

軟岩など硬質地盤により機械施工が困難

省人化・施工効率向上が求められる現場

人力施工による安全リスクを低減したい

Shinso-MaN W工法とは?

Shinso-MaN W(Shinso with Machine for Narrow site Double Arm)工法は、硬質地盤に対応するため、バケットとブレーカーを備えた双腕型構造を採用した立坑掘削工法です。掘削室内で破砕から掘削・積込みまでを一貫して行うことができ、掘削の進行に合わせて降下用ジャッキを伸縮させながら、所定深度まで安全に掘削を進めます。
また、作業室でライナープレートの組立や裏込め充填作業を行うため、作業員が掘削室へ立ち入る必要がありません。掘削(バケット)と破砕(ブレーカー)は状況に応じて切り替え可能で、オペレーターは地上からモニターを確認しながら施工を行います。

仕様

適応杭径:φ2.5 ~ 3.0m 程度
摘要杭長:L=30m 程度
機械重量:約3.5t
掘削能力:軟岩程度に対応

Features

主な特徴

01

硬質地盤に対応する双腕型掘削機

バケットとブレーカーを備えた双腕型構造を採用し、硬質地盤における掘削・破砕・積込みを機械化。
オペレーターは地上からモニターを確認しながら施工を行い、安全性と施工効率の向上を実現します。

02

安定した掘削を支える降下システム

地下降下ジャッキを備えたビーム材により、掘削の進行に合わせて機体を安定的に降下。機体姿勢を制御しながら、所定深度まで安全かつ効率的な掘削を行います。

03

安全性に配慮した排土システム

ライナープレートに設置した排土レールとウインチを活用し、掘削土を地上へ搬出。
掘削室内への立入りを最小限に抑え、安全性に配慮した施工を行います。

04

狭隘条件に対応する運搬方式

山岳部での使用を視野に、掘削機は施工箇所までモノレールやヘリコプター運搬ができる分割が可能です。

05

硬質地盤に対応する掘削能力

従来使用されている電動バックホウと同等の掘削能力を確保(0.03m³バケット使用)。破砕施工では、N値30〜50程度の硬岩まで対応可能です。

Case Study

施工実績

基礎杭工事

Shinso-MaN W工法

丸森いわき幹線新設工事(第2工区)

FAQ

よくある質問

従来の深礎工法との違いは何ですか?

    掘削作業を遠隔操作化することで、無人化・安全性向上・施工効率改善を実現している点が特徴です。

硬質地盤の掘削方法を教えてください

    地上部の操作マシーンに搭載した切り替え機能により、バケットとブレーカーを状況に応じて使い分け可能。ブレーカーで硬質地盤を破砕し、バケットへ切り替えて排土を行うことで、機械入替えやアタッチメント交換による作業ロスを低減します。

安全性はどの程度向上しますか?

    掘削室の無人化により、従来工法に比べ大幅に安全性が向上します。

どのような現場に適していますか?

    山岳の鉄塔基礎など、施工条件が厳しい現場に適しています。

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